研究队伍
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简历：
研究领域：自然地理学(冻土环境与全球变化、冻土工程与环境相互作用研究、多年冻土区天然气水合物研究) 寒区工程与环境（冻土环境工程、寒区工程理论与规划、寒区环境评估与预测） 职称：
研究员
职务：
冻土与寒区工程研究室主任 冻土工程国家重点实验室常务副主任
获奖及荣誉：(1) 获省部级科技进步奖6项。 (2) 获国家科学技术进步奖二等奖1项。 (3) 获中国科学院杰出科技成就奖。 代表论著：
1. Qingbai Wu, Tingjun Zhang, and Yongzhi Liu，Thermal State of the Active Layer and Permafrost along the Qinghai-Xizang (Tibet) Railway from 2006 to 2010. The Cryosphere，2012,6: 607-612.
2. Wu Qingbai, Wang Yinmei, Zhan Jing, The effect of rapidly depressurizing and rising temperature on methane hydrate dissociation，Journal of Natural Gas Chemistry, 2011, 21:91-97. 3. Wu Qingbai Liu Yongzhi Hu Zeyong，The thermal effect of differential solar exposure on embankments along the Qinghai-Tibet Railway. Cold Regions Science and Technology, 2011, 66:30-38. 4. Wu Qingbai，Zhang Zhongqiong，Liu Yongzhi, Long-term thermal effect of asphalt pavement on permafrost under embankment. Cold Regions Science and Technology. 60（2010）：221-229. 5. Wu Qingbai, Jiang Guanli, Zhang Peng, Assessing the permafrost temperature and thickness conditions favorable for the occurrence of gas hydrate in the Qinghai-Tibet Plateau. Energy Convers Manage (2010), 51，783-787. 6. Wu, Q., and T. Zhang (2010), Changes in Active Layer Thickness over the Qinghai-Tibetan Plateau from 1995-2007, J. Geophys. Res., 115, D09107, doi:10.1029 / 2009JD01297. 7. Qingbai Wu, Tingjun Zhang, Liu Yongzhi, Permafrost Temperatures and thickness along the Qinghai-Tibetan Highway. Global and Planetary Change, 72（2010）：32-38. 8. Wu, Q., and T. Zhang (2008), Recent Permafrost Warming on the Qinghai-Tibetan Plateau, J. Geophys. Res., 113，D13108, doi:10.1029 /2007JD009539, 2008. 9. Wu Qingbai, Lu Zijian, Tingjun Zhang, Ma Wei, Liu Yongzhi, Analysis of Cooling Effect of Crushed Rock-Based Embankment of the Qinghai-Xizang Railway, Cold Regions Science and Technology, 2008, 53(3): 271-282. 10. Qingbai Wu, Xianfu Dong, Yongzhi Liu, and Huijun Jin. Responses of Permafrost on The Qinghai-Tibet Plateau to Climate Change And Engineering Action, Arctic and Antarctic Alpine Research. 2007, 39(4):682~687.
11. 吴青柏,朱元林,刘永智.人类工程活动下冻土环境变化评价模型.中国科学(D辑),2002,32(2):141-148. 12. 吴青柏,程红彬,蒋观利,马巍,刘永智.青藏铁路块石夹层路基结构的冷却作用机理,中国科学(E辑),2007,37(5):613-620. 13. 吴青柏,蒋观利,蒲毅彬,邓友生.青藏高原天然气水合物形成与多年冻土关系分析.地质通报，2006.25(1):29-33. 14. 吴青柏,朱元林,刘永智.人类工程活动下冻土环境变化评价模型.中国科学(D辑),2002,32(2):141-148. 承担科研项目情况：1.青藏铁路工程与多年冻土相互作用及其环境效应，项目首席科学家，中国科学院知识创新工程重大项目，2001—2006年，经费2300万元。结题
2.青藏铁路多年冻土变化趋势预测研究，铁道部科技发展计划项目,2001—2004,经费50万元,项目负责人; 3.多年冻土地区气候、地质地貌与路基稳定性的关系, 交通部西部项目,2003—2005, 经费70万元,项目负责人; 4. 青藏铁路沿线次生冻融灾害形成过程及其对工程的影响，国家基金委杰出青年基金项目，2007-2010年，经费200万元。结题 5.青藏铁路工程安全稳定性动态变化与高等级公路修筑技术预研究, 中国科学院西部行动计划项目, 2008—2010, 经费900万元,项目负责人。结题 6.青藏高原多年冻土区天然气水合物钻探计划, 中国科学院重要方向项目, 2011-2014, 经费600万元, 项目负责人。执行 7. 冻土对气候变化的响应机理及其碳循环过程,科技部全球变化专项973项目课题，2010-2014，研究经费：700万元，课题负责人。执行 |
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